宁波舜宇车载光学技术有限公司成立于2008年,是舜宇光学科技(集团)有限公司的核心子公司。舜宇车载光学主要从事车载光学镜头的研发与制造,是目前全球规模最大、品种最全、综合实力最强的车载镜头生产厂商。自2012年以来,舜宇车载光学的年增长率均保持在40%以上,在车载镜头领域的市场占有率始终保持30%以上,连续7年稳居全球第一。企业客户遍及欧美、日韩各国,产品广泛应用于宝马、奔驰、通用、大众等众多车型,尤其2016年全新宝马7系的车载镜头均由舜宇车载光学提供,已经成为全球车载镜头行业的龙头企业。
精准专注
持续开拓专一领域,打造绝对竞争优势
坚持实施“名配角”战略,始终专注车载镜头唯一核心领域,是舜宇车载光学快速成长的最大法宝。舜宇集团长期专注于光学镜头,基于对智能驾驶行业的敏锐洞察和对车载镜头新机会的前景预判,在2008年单独成立了舜宇车载光学公司,专业从事车载镜头的研发和生产。在“名配角”战略支撑下,舜宇车载光学十年磨一剑,只专注于车载镜头一个中心点,几乎是全球唯一一家只做车载镜头业务的公司,成为了一家在细分专业市场具有重要地位、不断给“主角”产品带来增值效益、与“主角”构成战略依存关系的“配角”厂商,从而奠定了其在车载镜头领域中的绝对竞争优势,成就行业龙头地位。
深度创新
构建研发管理体系,激发创新活力
舜宇车载光学一贯注重产品创新,通过十年的不断探索和研究,形成了一套符合企业自身发展的研发创新管理体系,致力从组织、制度、资金、人员、保障机制上全面构筑起企业研发创新的良好生态。组织上,企业下设有专门负责产品研发的舜宇车载光学工程(技术)中心,于2011年被认定为市级企业技术中心。制度上,依托工程中心建立健全《研发人员(绩效)管理办法》、《研发开发试制费用核算管理制度》等多项研发管理制度,规范技术研发管理,激发创新开发活力。每年公司以董事会形式形成研发决议,由工程中心制定立项报告并组织实施,确保研发工作的顺利开展。资金上,企业每年投入销售额的4%用于工程中心科技创新,同时对于做出创新贡献的员工给予股权奖励。人员上,重视人才特别是研发人才的引进、培养和使用,构建了高中低梯度人才体系,并推出“承辉计划”、“骄阳计划”等人才培育提升计划。保障机制上,企业制定实施品牌质量战略,建立完善品牌培育管理体系,并对于产品从设计到生产建立完备的质量保障制度。
超前布局
挖掘培育未来增长点,掌握企业生命线
要保持行业的绝对龙头地位,必须具备超前的行业嗅觉,时刻走在行业最前端。作为车载镜头市场的“单项冠军”,从诞生到壮大都始终保持着提前谋划和超前布局的市场洞察力。2004年,舜宇接手了一笔面向ADAS功能的车载镜头订单,从未涉足过车载镜头的舜宇在经过两年的攻坚克难后诞生了首款LDW(车道偏离预警)镜头,并实现量产。通过这一“意外”的订单,舜宇进行了深入的行业调查,深刻意识到未来智能驾驶的必然趋势和车载镜头在其中的机会,当即成立专门的车载镜头研究团队,舜宇车载光学也应运而生。不出所料,2016年中国汽车智能互联发展迎来爆发,而作为处于车联网和智能驾驶双风口下的车载镜头迅速迎来发展热潮,在各大光学企业反应过来开始入局时,舜宇车载光学已在这趟“风口”下成长了十余年,以绝对的行业影响力和品牌优势抢占了战略高地。近年来,随着无人驾驶概念的提出和主动安全辅助技术的飞速发展,舜宇车载光学搭载新技术、新产品、新材料开始迅速进军“无人区”。在车载摄像头前视、后视、内视、环视基本领域之外,企业着手扩大产品线应用场景,开始进入HUD(平视显示器)和激光雷达两大未来自动驾驶必备领域。同时,为适应自动驾驶车载镜头的高技术要求,自制研发了玻塑混合的ADAS镜头专用镜片,并取得了奔驰等汽车品牌的认可。
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